Em janeiro de 2021, o Bundeswehr alemão (Forças Armadas unificadas da Alemanha) – representado pelo BAAINBw (Escritório Federal de Equipamentos Bundeswehr, Tecnologia da Informação e Suporte em Serviço) – concedeu à Iveco Defense Vehicles um contrato de estrutura para o fornecimento de até 1.048 caminhões Trakker militares a serem entregues em 2021 – 2028.
+ Luciano Huck irá deixar a Globo no meio do ano para disputar eleição presidencial
+ Invicto by Brabus uma Mercedes-Benz Classe G blindada de 800 cv, um carro pronto para o apocalipse
+ Agrale apresenta o Marruá blindado, que resiste a tiros de AR-15 e AK-47
+ Cadillac Town Sedan que foi de Al Capone está à venda por um milhão de dólares
O projeto terá início com um lote fixo inicial de 224 unidades de veículos 8×8 da linha militarizada Trakker da Iveco Defense, que serão fornecidos em cinco configurações diferentes preparadas para 20 ”- transporte de contêineres ISO, algumas com guindastes hidráulicos e sistemas de guincho, e representa outro novo marco e conseqüente próximo passo na família GTF do Exército Alemão.
Todos os veículos atendem ao nível de emissão EURO-6 mais moderno (ainda pronto para operação com um único combustível) e serão fornecidos com uma cabine protegida blindada tipo crew-cab que oferece um dos melhores índices de proteção balística, antiminas, NBQ (nuclear, biológico e químico) e IED (dispositivo explosivo improvisado) que atendem ao padrão Stanag 4569 da Otan. Internamente, a cabine apresenta alto nível de espaço, ergonomia e conforto para a tripulação, podendo receber sistemas de comunicação e comando de última geração.
| Distância entre eixos | milímetros | 1875/3325/1400/1485 | |
| Peso bruto | toneladas | ca. 13,9 ÷ 14,2 | |
| GVW | toneladas | 40 (com pneus únicos)> 40 a 52 (sob pedido especial) | |
| GCW | toneladas | não previsto na configuração padrão / considerando o comprimento total da combinação | |
| Velocidade máxima | km / h | > 90 | |
| Saída do motor (DIN) | kW (HP) | 332 (450) – 368 (500) | |
| Caixa de câmbio a pedido | ZF 12 as 2330 a “eurotronic” (operado em modo semi-automático ou automático) caixas de câmbio de 16 velocidades | ||
| Caixa de transferência | Steyr VG 2000/300 | ||
| Freios | EBS / ABS / Tambor na frente e atrás | ||
| Pneus a pedido | 365 / 85R20 (único no eixo traseiro) outros tamanhos de pneus, pneus duplos na parte traseira, sistema run flat | ||
| Sistema elétrico | Multiplex (Canbus) / EDC / 24 V | ||
| Assentos | 2 (opção 3) | ||
| Diversos / Opções | Versão com cabine blindada (com até 4 assentos) Gerenciamento automático do trem de força (ADM) Soluções individuais de superestrutura Muitas outras opções também estão disponíveis | ||
Nos últimos anos, a Iveco Defense Vehicles entregou cerca de 2.000 veículos de sua ampla gama de produtos para o Exército Alemão, incluindo versões personalizadas protegidas (por exemplo, GTF 8×8 lote 1 e 2, TEP-90, STW-8×8, Tipper-8×8, Sideloader- 8×8, ISO-container-transport-8×8 e Tractor-6×6), que já foram amplamente utilizados em situações operacionais.
Fonte: Iveco
